เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดียิ่งขึ้น การใช้เว็บไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรานโยบายความเป็นส่วนตัว

ประตูส่วนเชิงพาณิชย์: คู่มือทางเทคนิคและการซื้อฉบับสมบูรณ์สําหรับโรงงานอุตสาหกรรม

Apr 03, 2026

1 ประตูส่วนเชิงพาณิชย์คืออะไร?

ประตูส่วนเชิงพาณิชย์ — เรียกอีกอย่างว่า ประตูเหนือศีรษะแบบแบ่งส่วน — เป็นระบบประตูที่ประกอบด้วยแผงแนวนอนหลายแผง (ส่วน) ที่เชื่อมต่อกันด้วยบานพับ เมื่อเปิดแผงจะเคลื่อนที่ในแนวตั้งไปตามระบบรางและวางซ้อนกันในแนวนอนใต้เพดานโดยใช้พื้นที่พื้นหรือพื้นที่เหนือศีรษะน้อยที่สุด รูปทรงเรขาคณิตนี้ทําให้ประตูแบบแบ่งส่วนประหยัดพื้นที่มากกว่าทางเลือกแบบสวิงออกหรือพับสองพับในสภาพแวดล้อมด้านโลจิสติกส์ที่คับแคบ

แนวคิดนี้มีมาตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 20 การขยายตัวทางอุตสาหกรรมในอเมริกาเหนือและยุโรป แต่ประตูแบบแบ่งส่วนที่ทันสมัยมีวิวัฒนาการอย่างมาก: เหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนโปรไฟล์ที่ขึ้นรูปด้วย CNC แผงที่เติมโพลียูรีเทนและระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติได้เปลี่ยนให้เป็นส่วนประกอบซองจดหมายอาคารที่ออกแบบมาอย่างแม่นยํา ผู้ผลิตเช่น เจ้อเจียง Qimen Technology Co., Ltd. (ดําเนินการตั้งแต่ปี 1996) รวมสายการผลิตแบบต่อเนื่องอัตโนมัติเข้ากับระบบคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ CE เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์เกรดส่งออกที่สม่ําเสมอ

สปริงแรงบิดแนวตั้งติดตามแผงหน้าปัด(ส่วน)บานพับซีลด้านล่างรูปที่ 1 — กายวิภาคโครงสร้างของประตูส่วนเชิงพาณิชย์
รูปที่ 1 — องค์ประกอบโครงสร้างที่สําคัญของประตูเหนือศีรษะเชิงพาณิชย์: สปริงแรงบิด, รางแนวตั้ง, รางเพดานแนวนอน, ส่วนแผงพร้อมบานพับ และซีลด้านล่าง

2 วิศวกรรมแผงและเทคโนโลยีฉนวน

แผงเป็นหน่วยประสิทธิภาพพื้นฐานของประตูแบบแบ่งส่วน องค์ประกอบของวัสดุ รูปทรงเรขาคณิต และการเติมเป็นตัวกําหนดความต้านทานความร้อน ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ประสิทธิภาพเสียง และอายุการใช้งาน

การก่อสร้างแผงเหล็ก

ใช้แผงเชิงพาณิชย์คุณภาพสูง โครงสร้างเหล็กสองชั้น: แผ่นเหล็กเคลือบสีหรือชุบสังกะสีสองแผ่นสร้างด้านนอกและด้านในผูกมัดรอบแกนฉนวน เกจวัดเหล็กทั่วไปมีตั้งแต่ 0.45 มม. ถึง 0.60 มม สําหรับประตูเกรดเชิงพาณิชย์ การใช้งานในอุตสาหกรรมที่หนักกว่าอาจใช้ 0.70–0.80 มม. เหล็กโดยทั่วไป ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (เคลือบ Z275 หรือ Z350) ก่อนทาสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรืออากาศเค็ม

รูปทรงเรขาคณิตของโปรไฟล์ — รูปร่างหน้าตัดของแต่ละส่วน — เป็นปัจจัยการออกแบบที่สําคัญ โปรไฟล์ยาง เทปคาสเซ็ต และหน้าเรียบแต่ละแบบมีการแลกเปลี่ยนที่แตกต่างกันระหว่างความแข็ง ความสวยงาม และความสะดวกในการทําความสะอาด เสริมแผงซี่โครง เพิ่มช่องประทับตราตามหน้าแผงเพื่อเพิ่มโมเมนต์ความเฉื่อยอย่างมากโดยไม่ต้องเพิ่มน้ําหนักของวัสดุ ซึ่งเป็นเทคนิคที่ยืมมาจากวิศวกรรมโลหะแผ่นโครงสร้าง

แกนโฟมโพลียูรีเทน (PU)

หัวใจระบายความร้อนของประตูส่วนฉนวนคือแกนโฟมโพลียูรีเทน ในระหว่างการผลิต PU สององค์ประกอบเหลวจะถูกฉีดระหว่างผิวเหล็กภายใต้แรงกดดันและขยายตัวเพื่อเติมโพรงอย่างสม่ําเสมอ ซึ่งเป็นกระบวนการที่เรียกว่า การผลิตโฟมในสถานที่อย่างต่อเนื่อง. ข้อมูลจําเพาะที่สําคัญ ได้แก่ :

ทรัพย์สิน ค่าทั่วไป เหตุใดจึงสําคัญ
ความหนาแน่นของโฟม ≥ 40 กก./ลบ.ม. (พรีเมี่ยม: 48 กก./ลบ.ม.) ความหนาแน่นที่สูงขึ้น = การมีส่วนร่วมของโครงสร้างและมวลความร้อนที่ดีขึ้น โฟมความหนาแน่นต่ําจะหลุดลอกเมื่อเวลาผ่านไป
การนําความร้อน (λ) ≈ 0.022 – 0.026 วัตต์/ม.·K PU เป็นหนึ่งในวัสดุฉนวนที่ดีที่สุดต่อหน่วยความหนาที่มีอยู่
U-Value (แผง 40 มม.) ≈ 0.8 – 1.4 วัตต์/ตร.ม. K กําหนดการปฏิบัติตามข้อกําหนดด้านพลังงานในอาคารที่มีการควบคุมสภาพอากาศ
ความสูงของแผง 500 มม. ต่อส่วน (มาตรฐาน) กําหนดจํานวนส่วนที่จําเป็นสําหรับความสูงของประตูที่กําหนด ส่งผลต่อจํานวนบานพับและการกําหนดค่าราง
เนื้อหา CFC ศูนย์ (HFO หรือ CO₂-blown) การปฏิบัติตามข้อกําหนดด้านสิ่งแวดล้อม กฎระเบียบ F-Gas ของสหภาพยุโรป
หมายเหตุทางเทคนิคพื้นที่ QT-1 ประตูหุ้มฉนวน จาก Cutedoor ใช้โฟมโพลียูรีเทนขนาด 48 กก./ลบ.ม. ที่ผลิตบนสายการผลิตแบบต่อเนื่องอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงโครงสร้างเซลล์ที่สอดคล้องกันทั่วทั้งแผง ความหนาแน่นที่สูงขึ้นเกินค่าต่ําสุดของอุตสาหกรรมหลายอย่างและมีส่วนช่วยในการวัดความแข็งแกร่งของแผงภายใต้แรงลม
ผิวเหล็กด้านนอก (0.5 มม. สังกะสี + ทาสี)แกนโฟม PU · 48 กก./ลบ.ม. หนา 40 มมผิวเหล็กด้านใน (0.5 มม.)ยางตราประทับแถบเหล็กรูปที่ 2 — หน้าตัดของแผงฉนวน PU สองชั้น
รูปที่ 2 — หน้าตัดของแผงฉนวนสองชั้นขนาด 40 มม.: เหล็กชุบสังกะสีด้านนอก แกนโฟมโพลียูรีเทน (48 กก./ลบ.ม.)

3 สี่ประเภทผลิตภัณฑ์หลักและกรณีการใช้งาน

ประตูส่วนเชิงพาณิชย์ ไม่ใช่ขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกคน การเลือกที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการทํางานข้อกําหนดด้านอุณหภูมิความถี่ในการจราจรและข้อ จํากัด ด้านสุนทรียศาสตร์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ Cutedoor ครอบคลุมตระกูลผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมสี่ตระกูล:

QT-1 ประตูหุ้มฉนวน

เหมาะอย่างยิ่งสําหรับห้องเย็นคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิและโลจิสติกส์ยา มีโฟม PU 48 กก./ลบ.ม, ซีลยางที่ข้อต่อทั้งหมด, และความต้านทานลม ≥ 750 N/m² (เทียบเท่าคลาส WL3) ความสูงของแผงมาตรฐาน: 500 มม.

ดู→ผลิตภัณฑ์

QT-2 ประตูบานพับแผ่นเดียว

ออกแบบมาสําหรับศูนย์กลางโลจิสติกส์อุตสาหกรรม คลังสินค้าแห้ง และช่องเปิดขนาดใหญ่ที่ไม่จําเป็นต้องใช้แผงฉนวนเต็มรูปแบบ โครงสร้างแผ่นเดียวช่วยลดน้ําหนักและต้นทุนในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ตัวเลือกที่หลากหลายสําหรับการขนถ่าย

ดู→ผลิตภัณฑ์

QT-3 ประตูเสริมซี่โครง

สร้างขึ้นสําหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีการจราจรหนาแน่น: โรงงานผลิตหนัก ท่าเรือขนส่ง และโซนความปลอดภัยสูง ซี่โครงเสริมแรงแบบประทับตราช่วยเพิ่มความแข็งของแผงได้อย่างมาก — ทําให้สามารถเปิดช่วงที่ชัดเจนได้กว้างขึ้นโดยไม่ต้องมีการรองรับระดับกลาง เหมาะสําหรับประตูที่อยู่ภายใต้การไหลเวียนของอากาศของรถยกและผลกระทบของอุโมงค์ลมที่พบได้ทั่วไปในห้องโถงโลจิสติกส์

ดู→ผลิตภัณฑ์
ล้างค่าการค้นหา

QT-10 ประตูแบ่งส่วนโปร่งใสแบบเต็มมุมมอง

รวมโปรไฟล์เฟรมอะลูมิเนียมเข้ากับแผงโพลีคาร์บอเนต (PC) เพื่อการเปิดกว้าง เหมาะอย่างยิ่งสําหรับโชว์รูมยานยนต์ (ร้านค้า 4S) ห้องโถงนิทรรศการ ห้างสรรพสินค้า และพื้นที่ใดๆ ที่การส่งผ่านแสงธรรมชาติและการเปิดกว้างของสายตามีความสําคัญพอๆ กับการปิดผนึกสภาพอากาศ แผงพีซีที่มีความเสถียรต่อรังสียูวีต้านทานสีเหลืองและแรงกระแทก

ดู→ผลิตภัณฑ์

4 ระบบขับเคลื่อน: สปริง มอเตอร์ และแรงบิดของไดรฟ์

กลไกการเปิดและปิดประตูแบบแบ่งส่วนมีความสําคัญพอๆ กับตัวประตูเอง ความไม่ตรงกันระหว่างความจุของระบบขับเคลื่อนและน้ําหนักประตูเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวก่อนเวลาอันควรการทํางานที่ไม่ปลอดภัยและความเหนื่อยหน่ายของมอเตอร์

ระบบสปริงแรงบิด

สปริงแรงบิดจะถ่วงดุลน้ําหนักคงที่ของประตู โดยลดภาระสุทธิของมอเตอร์ผู้ปฏิบัติงานให้ใกล้ศูนย์ สปริงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสําหรับการกําหนด วงจรชีวิต — โดยทั่วไป 25,000 ถึง 100,000 รอบการเปิด/ปิดเต็ม การใช้งานรอบสูง (เทอร์มินัลโลจิสติกส์ที่วุ่นวาย) ต้องการสปริงที่มีพิกัด 50,000+ รอบ และอาจได้รับประโยชน์จากโครงสร้างลวดนิรภัยด้วยน้ํามัน การเปลี่ยนสปริงเป็นเหตุการณ์การบํารุงรักษาที่พบบ่อยที่สุดในวงจรชีวิตของประตู

การปรับขนาดสปริงใช้สูตร: T = (กว้าง × ขวา) โดยที่ T คือแรงบิด (N·m) W คือน้ําหนักประตู (N) และ r คือรัศมีดรัม (ม.) ผู้ติดตั้งต้องปรับการหมุนสปริงตามความสูงของประตูเพื่อให้ได้การถ่วงดุลที่สมดุลตลอดช่วงการเดินทางทั้งหมด

มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้า

ประตูส่วนเชิงพาณิชย์จับคู่กับตัวดําเนินการมอเตอร์เกียร์ AC หรือ DC พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องสําหรับการระบุมอเตอร์:

พารามิเตอร์ ช่วงทั่วไป หมายเหตุ
มอเตอร์ไฟฟ้า 0.37 กิโลวัตต์ – 3.0 กิโลวัตต์ เครื่องชั่งที่มีน้ําหนัก×ความเร็วของประตู การปรับขนาดมากเกินไปจะสิ้นเปลืองพลังงาน การปรับขนาดที่น้อยเกินไปทําให้เกิดการเดินทางด้วยความร้อน
ความเร็วในการเปิด 0.15 – 0.25 ม./วินาที (มาตรฐาน) รุ่นความเร็วสูง (0.5–2.5 ม./วินาที) ต้องใช้ไดรฟ์ความถี่แปรผันและแผงเสริมแรง — ดู ประตูความเร็วสูง
รอบการทํางาน S2/S3 (ไม่ต่อเนื่อง) สิ่งอํานวยความสะดวกที่พลุกพล่านอาจต้องใช้มอเตอร์ระดับ S5 พร้อมระบบป้องกันความร้อน
ลิมิตสวิตช์ เครื่องกลหรือตัวเข้ารหัส ตัวเข้ารหัสให้ตําแหน่งที่แม่นยํายิ่งขึ้นและเปิดใช้งานการตรวจจับสิ่งกีดขวาง
การแทนที่ด้วยตนเอง สายปลดฉุกเฉิน กําหนดโดย EN 13241 และรหัสความปลอดภัยจากอัคคีภัยแห่งชาติส่วนใหญ่
การแจ้งเตือนความปลอดภัยผู้ประกอบการประตูเหนือศีรษะเชิงพาณิชย์ทั้งหมดต้องรวม การถอยหลัง/การตรวจจับสิ่งกีดขวาง ฟังก์ชันตามมาตรฐาน EN 12453 (มาตรฐานยุโรปสําหรับแรงบนประตูที่ทํางานด้วยไฟฟ้า) การไม่ปฏิบัติตามจะทําให้เครื่องหมาย CE เป็นโมฆะและก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความรับผิดที่สําคัญ ตรวจสอบข้อกําหนดการจํากัดแรงของผู้ปฏิบัติงานทุกครั้งก่อนการติดตั้งในพื้นที่สาธารณะที่เข้าถึงได้

5 ความต้านทานลม การรับน้ําหนักโครงสร้าง และมาตรฐานความปลอดภัย

ในพื้นที่ชายฝั่ง ทางผ่านภูเขา หรือสวนอุตสาหกรรมแบบเปิด ประตูแบบแบ่งส่วนต้องต้านทานแรงดันลมอย่างมีนัยสําคัญโดยไม่ทําให้แผงเสียรูปหรือหลุดออกจากราง มาตรฐานยุโรปที่เกี่ยวข้องคือ ลว 13241 (มาตรฐานผลิตภัณฑ์) และ ลว 12424 (การจําแนกประเภทความต้านทานลม) ประตูในอเมริกาเหนืออยู่ภายใต้ ANSI/DASMA 108 และในเขตชายฝั่งของฟลอริดาและเท็กซัส โดยรหัสเขตเฮอริเคนความเร็วสูง (HVHZ) ที่เฉพาะเจาะจง

การจําแนกประเภทแรงลม

คลาส แรงดันลม (Pa) การใช้งานทั่วไป
ดับเบิลยูแอล 1 ≤ 200 ปา สถานที่ในเมืองที่มีที่กําบังประตูฉากกั้นภายใน
ดับเบิลยูแอล 2 ≤ 400 ปา อาคารพาณิชย์ชานเมืองมาตรฐาน
ดับเบิลยูแอล 3 ≤ 600 ปา สวนอุตสาหกรรมเปิด พื้นที่ยกระดับ
ดับเบิลยูแอล 4 ≤ 800 ปา โซนชายฝั่ง พื้นที่เนินเขาเปลือย
ดับเบิลยูแอล 5 ≤ 1200 Pa พื้นที่ที่มีลมแรง อาคารสนามบิน

ประตูหุ้มฉนวนของ Cutedoor ให้ความต้านทานแรงดันลม ≥ 750 นิวตัน/ตร.ม. (เทียบเท่ากับประสิทธิภาพ WL4) เกิดขึ้นได้จากแถบเหล็กเสริมที่วางไว้ที่ส่วนต่อประสานของแผงแต่ละแผง แถบเหล่านี้กระจายน้ําหนักที่เข้มข้นออกจากจุดยึดบานพับ ซึ่งเป็นรายละเอียดที่สําคัญในประตูช่วงกว้าง (ช่องเปิดเกิน 5 ม.) ซึ่งการโก่งตัวที่ช่วงกลางมากที่สุด

ลมโหลด→แถบเสริมแรง (ข้อต่อ)การโก่งตัวสูงสุดที่ช่วงกลางรูปที่ 3 — การกระจายแรงลมและตําแหน่งแถบเสริมแรง
รูปที่ 3 — แรงดันลมกระทําต่อหน้าประตูเต็ม การโก่งตัวของแผงสูงสุดเกิดขึ้นที่ช่วงกลาง แถบเหล็กเสริมที่ข้อต่อแผงจะส่งภาระเข้าสู่ระบบรางและเพิ่มระดับคลาส WL ของประตูได้อย่างมาก

6 ประสิทธิภาพการปิดผนึกและประสิทธิภาพเชิงความร้อน

ประตูแบบแบ่งส่วนเชิงพาณิชย์สามารถมีฉนวนแผงที่ดีเยี่ยม แต่ยังคงทํางานได้ไม่ดีในแง่ของความร้อนหากการปิดผนึกปริมณฑลไม่เพียงพอ การถ่ายเทความร้อนที่ปริมณฑลประตู โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณซีลด้านล่าง ซีลแปรงด้านข้าง และซีลทับหลังด้านบน คิดเป็นสัดส่วนที่ไม่สมส่วนของการสูญเสียความร้อนทั้งหมดของประตูทั้งหมด

ประเภทซีลและตําแหน่ง

ซีลด้านล่าง: ซีลยางหรือแปรงที่ยืดหยุ่นจะบีบอัดกับธรณีประตูพื้นเมื่อปิดประตู เพื่อชดเชยพื้นผิวที่ไม่เรียบ (ความคลาดเคลื่อนทั่วไป ±10 มม.) ซีลด้านล่างคุณภาพสูงสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องถอดประตูออก

ซีลวงกบด้านข้าง: ซีลด้านข้างโฟมหรือแปรงที่ติดตั้งในโครงรางแนวตั้งจะสัมผัสกับขอบแผงประตูเพื่อป้องกันการแทรกซึมของอากาศ สําหรับการใช้งานโซ่เย็น ซีลปริมณฑลแบบเป่าลม (เรียกอีกอย่างว่า ซีลท่าเรือ) ใช้ร่วมกับประตูแบบแบ่งส่วนเพื่อให้ได้ส่วนต่อประสานท่าเรือที่ปิดสนิท

ซีลระหว่างแผง: ซีลแบบลิ้นและร่องยางหรือแบบหลอดไฟถูกหล่อขึ้นรูปที่ขอบด้านบนและด้านล่างของแต่ละแผง Cutedoor ติดตั้งซีลเหล่านี้ในทุกการเชื่อมต่อแผงเพื่อป้องกันการแทรกซึมของอากาศและความชื้น พร้อม ๆ กันปรับปรุงประสิทธิภาพเสียงโดยการทําลายเส้นทางอากาศโดยตรงระหว่างแผง

ผลกระทบต่อประสิทธิภาพการใช้พลังงานตามแนวทางด้านพลังงานของอาคารพาณิชย์ของ ASHRAE การรั่วไหลของอากาศที่ไม่มีการควบคุมผ่านประตูท่าเรือขนถ่ายสินค้าสามารถคิดเป็น 15-25% ของการใช้พลังงานทําความเย็นประจําปีของคลังสินค้าแช่เย็น การระบุประตูที่มีระดับการซึมผ่านของอากาศที่ผ่านการรับรอง (EN 12426 Class 3 หรือดีกว่า: ≤ 1.0 m³/h·m² ที่ 50 Pa) เป็นการลงทุนที่วัดได้ในการลดต้นทุนการดําเนินงาน ดู อุปกรณ์ปิดผนึกท่าเรือ สําหรับผลิตภัณฑ์เสริม

7 วิธีการเลือกประตูส่วนเชิงพาณิชย์ที่เหมาะสม

การเลือกประตูที่ไม่ถูกต้องสําหรับการใช้งานที่กําหนดนําไปสู่การสิ้นเปลืองพลังงานการบํารุงรักษามากเกินไปและอายุการใช้งานที่สั้นลง กรอบการตัดสินใจต่อไปนี้ครอบคลุมตัวแปรข้อมูลจําเพาะที่เป็นผลสืบเนื่องมากที่สุด

ขั้นตอนที่ 1: กําหนดขนาดการเปิด

วัดค่า ความกว้างและความสูงของช่องเปิดที่ชัดเจน (ไม่ใช่การเปิดหยาบ) เพิ่มข้อกําหนดการกวาดล้างส่วนหัว: การกําหนดค่าราง headroom ต่ํามาตรฐานต้องการความสูงเหนือช่องเปิดประตูประมาณ 300–450 มม. รางลิฟต์มาตรฐานต้องการความสูงของประตูมากกว่า 150 มม. สําหรับประตูที่สูงมากหรือพื้นที่เหนือศีรษะที่จํากัด ลิฟท์แนวตั้ง หรือ ยกสูง การกําหนดค่าแทร็กอาจจําเป็นและควรระบุตั้งแต่เนิ่นๆ เนื่องจากส่งผลต่อภาระของคานโครงสร้าง

ขั้นตอนที่ 2: ข้อกําหนดด้านอุณหภูมิและฉนวน

ระบุความแตกต่างของอุณหภูมิการออกแบบ (ΔT) ระหว่างภายในและภายนอก สําหรับการติดตั้งโดยรอบถึงสภาพแวดล้อม (ΔT < 10°C) ประตูแผ่นเดียวหรือประตูหุ้มฉนวนเล็กน้อยก็เพียงพอแล้วสําหรับการใช้งานแบบโซ่เย็น (ΔT 20–40°C) หรือที่เก็บแช่แข็ง (ΔT > 40°C) ประตูหน้าตัดหุ้มฉนวนที่มีค่า U ≤ 1.0 W/m²· K และการปิดผนึกปริมณฑลเต็มรูปแบบเป็นข้อมูลจําเพาะขั้นต่ํา ในการใช้งานแช่แข็ง ให้พิจารณาด้วย เครื่องทําความร้อนประตู เพื่อป้องกันการก่อตัวของน้ําแข็งบนแมวน้ํา — Cutedoor เสนอสิ่งนี้เป็นตัวเลือกอุปกรณ์เสริมผ่าน อุปกรณ์ประตู พิสัย.

ขั้นตอนที่ 3: ความถี่ในการจราจร

การนับรอบขับเคลื่อนข้อมูลจําเพาะของสปริง บานพับ และมอเตอร์ จําแนกการติดตั้งของคุณ:

คลาสการใช้งาน รอบรายวัน รอบประจําปี ข้อมูลจําเพาะของส่วนประกอบ
งานเบา < 20 < 5,000 สปริงมาตรฐาน มอเตอร์ S2
หน้าที่ปานกลาง 20–60 5,000–15,000 สปริงที่ได้รับการปรับปรุง, มอเตอร์ S3
งานหนัก 60–200 15,000–50,000 สปริงรอบสูง, มอเตอร์ S5, บานพับเสริมแรง
แบบเร่งรัด > 200 > 50,000 พิจารณา ประตูเร็วความเร็วสูง

ขั้นตอนที่ 4: ภาระด้านสิ่งแวดล้อม

ระบุระดับความต้านทานลมตามแผนที่ความเร็วลมของไซต์ (ดูหัวข้อ 5) ในสภาพแวดล้อมชายฝั่งหรือที่มีความชื้นสูง ให้ระบุฮาร์ดแวร์สังกะสีหรือสแตนเลสแบบจุ่มร้อนตลอด ในสภาพแวดล้อมที่มีสารเคมีรุนแรง (การแปรรูปอาหาร สิ่งอํานวยความสะดวกด้านน้ําเสีย) ให้ประเมินระบบรางสแตนเลสหรืออะลูมิเนียมเคลือบผง

ขั้นตอนที่ 5: อัคคีภัย ทางออก และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

ในเขตอํานาจศาลส่วนใหญ่ ประตูที่ขอบเขตห้องดับเพลิงต้องทนไฟ (การจําแนกประเภท EI หรือ EW ตาม EN 13501) ประตูหุ้มฉนวนมาตรฐานคือ ไม่ จัดอันดับไฟ; จําเป็นต้องมีประตูหนีไฟหรือบานประตูหนีไฟแยกต่างหากที่อินเทอร์เฟซเหล่านั้น ตรวจสอบข้อกําหนดเส้นทางหลบหนี: EN 13241 กําหนดให้ประตูบุคลากรภายในหรือติดกับประตูเหนือศีรษะเป็นไปตามข้อกําหนดแรงเปิดขั้นต่ํา ปรึกษาหน่วยงานท้องถิ่นที่มีเขตอํานาจศาล (AHJ) และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกําหนดของผู้ติดตั้งของคุณเสมอ