คลังสินค้าไม่ได้ชะลอความเร็วเพราะความล้มเหลวครั้งใหญ่เพียงครั้งเดียวแต่จะช้าลงเพราะความล่าช้าเล็ก ๆ ที่เกิดขึ้นตลอดทั้งวัน: รถบรรทุกรอประตูให้เคลียร์ รถโฟล์คลิฟท์หมุนสามรอบเพื่อเข้าชิดกับช่องแคบ ๆ หรือประตูที่หยุดกลางทางในช่วงเวลาที่คนเยอะที่สุดพาเลททุกชิ้นที่เข้าออกต้องผ่านทางเข้า ดังนั้นประตูจึงเป็นตัวกําหนดจังหวะของทั้งอาคาร
ปัญหาทั่วไปได้แก่ พื้นที่ว่างนอกช่องเก็บของจํากัด รถต้องต่อคิวขณะปรับหรือซ่อมแซมช่องเปิด และการหยุดชะงักจากการทํางานที่ไม่เสถียรนี่คือเหตุผลที่ผู้ซื้อจํานวนมากค้นหาประตูคลังสินค้าเชิงพาณิชย์สุดท้ายที่ประตูแบ่งส่วนเชิงพาณิชย์: แผงยกขึ้นตามราง ทําให้ประตูสามารถทํางานในลานแคบและพื้นที่โหลดที่มีคนพลุกพล่าน พร้อมรักษากิจวัตรประจําวันที่เชื่อถือได้บทความนี้อธิบายว่าระบบทํางานอย่างไร ข้อกําหนดใดสําคัญ และวิธีจับคู่ประตูให้เหมาะกับสถานที่ของคุณ
ในประตูแบบแบ่งส่วน แผงแนวนอนจะเชื่อมต่อกันด้วยบานพับและนําทางด้วยราง.เมื่อประตูเปิด แผงจะกลิ้งขึ้นและวางอยู่เหนือศีรษะแทนที่จะแกว่งเข้าไปในลานหรือเลื่อนด้านข้าง.นั่นหมายความว่าไม่มีบานประตูใดอยู่ในบริเวณที่รถเข้ามา และพื้นที่ข้างช่องเปิดจะยังคงว่างสําหรับเลนรถยก จุดพักรถ หรือเส้นทางคนเดินเท้า.สําหรับพื้นที่ที่มีลานจอดสั้น เส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่น หรือช่องข้างเคียง การรักษาระยะห่างนั้นจะช่วยลดความเสี่ยงในการสัมผัสและทําให้การเคลื่อนที่สั้นลง.คุณยังต้องมีพื้นที่ศีรษะและพื้นที่ด้านข้างเพียงพอสําหรับรางและอุปกรณ์ ดังนั้นควรตรวจสอบขนาดเหล่านี้ในขั้นตอนการสํารวจ.
ขนาดช่องเปิดควรตรงกับขนาดที่ผ่านจริง เช่น รถยกที่มีเสาสูง น้ําหนักบรรทุกพาเลท รถพ่วง และอุปกรณ์กว้าง ๆ CutedoorQT-2 ประตูบานพับแผ่นเดียวระบุขนาดสูงสุดกว้าง 11,500 มม. ×สูง 6,000 มม.ถือว่านี่เป็นข้อมูลอ้างอิงการวางแผน ไม่ใช่การรับประกันสําหรับอาคารของคุณการเปิดที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับโครงสร้าง ขนาดรถ ระยะห่างของคานประตูและด้านข้าง รวมถึงสภาพการติดตั้งโดยทั่วไป ให้เพิ่มระยะห่างสําหรับงานรอบๆ น้ําหนักที่กว้างที่สุด แทนที่จะปรับขนาดประตูให้ตรงกับความกว้างของน้ําหนักที่แม่นยํา
ตําแหน่งของประตูมีความสําคัญเท่ากับขนาดของประตูทางเข้าที่วางสวนทางกับการไหลของสินค้าตามธรรมชาติ ทําให้ต้องเลี้ยว ถอยหลัง และรอเพิ่มก่อนติดตั้ง ให้วางแผนเส้นทางพาเลทระหว่างการรับ เก็บ หยิบ และจัดส่งรักษาเส้นทางเข้าให้ตรงและโล่ง แยกทางเดินคนเดินเท้าและยานพาหนะเมื่อเป็นไปได้ และหลีกเลี่ยงการวางประตูในจุดที่ชั้นวางหรือเสาจํากัดพื้นที่เลี้ยวประสานตารางประตูกับแบบแปลนของคุณ เพื่อให้ขนาด, พื้นที่ราง และอุปกรณ์รอบข้างตกลงกันก่อนตัดช่องเปิด
ความเร็วประตูมีผลต่อระยะเวลาที่รถต้องรอและความราบรื่นในการโหลด QT-2 ระบุความเร็วเปิดและปิดที่ 0.25 เมตรต่อวินาทีโดยประมาณง่าย เวลาการเดินทางเท่ากับความสูงประตูหารด้วยความเร็ว: การเปิดประตูสูง 4 เมตรต้องใช้เวลาประมาณ 16 วินาที และการเปิดที่ 6 เมตรใช้เวลาประมาณ 24 วินาที ก่อนจะเพิ่มการเร่งความเร็ว การตรวจสอบเซ็นเซอร์ หรือปฏิกิริยาของผู้ปฏิบัติงานนี่เป็นการคํานวณคร่าวๆ ไม่ใช่เวลารอบที่ผ่านการทดสอบ
ปริมาณการขนส่งจริงยังขึ้นอยู่กับการจัดตารางเวลาของรถ ความถี่ในการใช้ประตู และระยะเวลาในการขนถ่ายสินค้าที่อ่าวถ้ารถบรรทุกจอดอยู่ที่ท่าเรือ 30 นาที รอบประตู 20 วินาทีเป็นส่วนเล็ก ๆ ของงานถ้ารถโฟล์คลิฟท์ผ่านช่องเปิดเดิมหลายร้อยครั้งต่อกะ รอบเดิมจะมีความสําคัญมากขึ้น
การเข้าถึงคลังสินค้าทั่วไป เช่น การมาถึงของรถบรรทุกไม่กี่คันต่อชั่วโมง แตกต่างจากการเข้าบ่อยครั้งที่ใช้งานต่อเนื่องสําหรับการใช้งานหนัก ควรตรวจสอบการเลือกมอเตอร์ สมดุลประตู และข้อกําหนดรอบการดําเนินงานกับซัพพลายเออร์หากกระบวนการทํางานของคุณขึ้นอยู่กับรอบเปิดที่สั้นมาก ให้ประเมินประตูความเร็วสูงสําหรับช่องเปิดเหล่านั้น ควรเก็บประตูแบบแยกส่วนไว้ที่กว้าง การเข้าออกที่แข็งแรงมีความสําคัญมากกว่าความเร็วคําถามที่แท้จริงไม่ใช่ว่าประตูไหนมีเลขความเร็วสูงสุด แต่เป็นว่าประตูนั้นตรงกับจังหวะการทํางานของคุณหรือไม่
แผ่นแผ่นเดียวทําจากแผ่นโลหะชั้นเดียวที่ขึ้นรูปเพื่อความแข็งแรงแผ่นแซนด์วิชฉนวนมีสองชั้นที่มีแกนฉนวนอยู่ระหว่างแผ่นดีไซน์แผ่นเดียวมีน้ําหนักเบาและเรียบง่าย เหมาะสําหรับคลังสินค้าแห้งที่ไม่ใช่ข้อกําหนดหลักในการกันความร้อนน้ําหนักแผ่นที่ต่ําลงยังช่วยลดภาระบนระบบยกได้ QT-2 มีตัวเลือกแผ่นโลหะผสมอลูมิเนียม-แมกนีเซียมหนา 0.6–0.7 มม. หรือเหล็กสี พร้อมความสูงแผ่นมาตรฐาน 500 มม.
ราคาซื้อเป็นเพียงส่วนหนึ่งของต้นทุนเท่านั้นดูภาพรวมทั้งหมด: การจัดวางประตู งานติดตั้ง พลังงานและการควบคุม การบํารุงรักษา อะไหล่ และต้นทุนเวลาหยุดทํางานประตูราคาต่ําที่ต้องปรับบ่อยอาจมีค่าใช้จ่ายมากกว่าประตูที่เข้ากันได้ดีกว่าควรชี้แจงข้อจํากัดด้วย: แผงแผ่นเดียวไม่ใช่ตัวเลือกเริ่มต้นสําหรับการเก็บรักษาอุณหภูมิหรือสถานที่ควบคุมอุณหภูมิ ซึ่งฉนวนกันความร้อนและการปิดล้อมรอบเป็นข้อกําหนดสําคัญในกรณีเหล่านั้น สํารวจขอบเขตที่กว้างขึ้นประตูเหนือศีรษะแบบแบ่งส่วน.
QT-2 ใช้เพลาสปริงบิดพร้อมสายเคเบิลรับน้ําหนักด้านข้างสปริงจะเก็บพลังงานเพื่อถ่วงน้ําหนักประตู และสายเคเบิลจะรับน้ําหนักด้านข้างขณะที่ประตูยกขึ้นเมื่อสมดุลถูกต้อง มอเตอร์จะไม่ต้องรับน้ําหนักเต็มของประตูระบบขับเคลื่อนควรปรับให้เหมาะสมกับขนาดและน้ําหนักประตู: QT-2 ระบุมอเตอร์ "Cutedoor" ที่มีมาตรฐาน IP54 ซึ่งขับเคลื่อนโดยตรงหรือผ่านเพลาหรือเฟืองและโซ่จากมอเตอร์ที่ติดตั้งด้านข้างการติดตั้งและปรับอย่างถูกต้องช่วยลดการเคลื่อนไหวที่ไม่สม่ําเสมอและความเครียดทางกลที่ไม่จําเป็นงานสปริงเป็นอันตรายและควรทําโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรม
QT-2 ระบุแรงต้านลมที่ 700 Pa แรงลมจะเพิ่มขึ้นตามการสัมผัส ความกว้างและความสูงของประตู และตําแหน่งอาคาร ดังนั้นช่องเปิดขนาดใหญ่ในพื้นที่เปิดหรือพื้นที่สูงจึงต้องให้ความสนใจมากกว่าช่องเล็กที่มีหลังคาสอบถามวิธีการทดสอบและมาตรฐานที่ค่าที่ระบุไว้ และยืนยันข้อกําหนดโครงสร้างเฉพาะของโครงการกับผู้ผลิต แทนที่จะสมมติว่าตัวเลขเดียวเหมาะกับทุกไซต์
วางแผนตรวจสอบราง, บานพับ (QT-2 ระบุบานพับสังกะสีที่ขันสกรูด้านข้างและตรงกลาง), สายเคเบิล, สปริง และชิ้นส่วนขับเคลื่อนสังเกตเสียงผิดปกติ การเคลื่อนไหวไม่สม่ําเสมอ สายเคเบิลหย่อน และชิ้นส่วนสึกหรอ;การตรวจพบสิ่งเหล่านี้ตั้งแต่เนิ่น ๆ จะช่วยป้องกันเวลาหยุดทํางานโดยไม่คาดคิดโปรไฟล์ด้านล่างของ QT-2 เป็นซีล EPDM แบบเกณฑ์ พร้อมเซ็นเซอร์เป็นตัวเลือก และควรตรวจสอบด้วยปฏิบัติตามคําแนะนําการบํารุงรักษาจากผู้ผลิต และจัดหาบริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเมื่อจําเป็นสําหรับอะไหล่และอุปกรณ์เสริม โปรดดูที่อุปกรณ์ประตูและค้นหาเอกสารทางเทคนิคในศูนย์ดาวน์โหลด.
| รายการ QT-2 | มูลค่าที่ระบุไว้ |
|---|---|
| วัสดุแผง | อลูมิเนียม-แมกนีเซียมอัลลอย / เหล็กสี 0.6–0.7 มม. |
| ขนาดสูงสุด | กว้าง 11,500 × สูง 6,000 มม. |
| ความสูงมาตรฐาน | 500 มม |
| ความต้านทานลม | 700 ปา |
| ความเร็วในการเปิด / ปิด | 0.25 ม./วินาที |
| ขับรถ | มอเตอร์ "Cutedoor" มาตรฐาน IP54 |
| โปรไฟล์ด้านล่าง | ซีล EPDM แบบเกณฑ์;เซ็นเซอร์เป็นอุปกรณ์เสริม |
| บานพับ | สกรูชุบสังกะสี ด้านข้างและตรงกลาง |
| เพลา | เพลาสปริงบิด สายเคเบิลรับน้ําหนักด้านข้าง |
แหล่งที่มา: หน้าผลิตภัณฑ์ Cutedoor QT-2 ยืนยันการกําหนดค่าสุดท้ายกับผู้ผลิต
ใช้ตารางเป็นจุดเริ่มต้น จากนั้นยืนยันรายละเอียดกับซัพพลายเออร์ของคุณสําหรับแต่ละตําแหน่งว่าง
| ประเภทคลังสินค้า | ข้อพิจารณาในการเลือกกุญแจ |
|---|---|
| คลังสินค้าแห้งทั่วไป | การก่อสร้างที่ใช้งานได้จริง การใช้พื้นที่ และงบประมาณซื้อ |
| ศูนย์โลจิสติกส์และศูนย์กระจายสินค้า | ปริมาณการจราจร ความถี่ในการดําเนินงาน และขนาดการเปิด |
| โรงงานผลิต | ระยะห่างจากประตู การจัดวางอุปกรณ์ และข้อกําหนดโครงสร้าง |
| คลังเก็บสินค้าเย็น | ฉนวนกันความร้อน การปิดผนึกรอบนอก และการควบคุมอุณหภูมิ |
| ท่าเรือโหลดสินค้าความถี่สูง | การให้คะแนนรอบการทํางาน การกําหนดค่าระบบขับเคลื่อน และการสนับสนุนการบํารุงรักษา |
ก่อนที่คุณจะขอใบเสนอราคา กรุณาเตรียมข้อมูลเหล่านี้ไว้: ความกว้างและความสูงของช่องเปิด, ความสูงเหนือศีรษะและพื้นที่ด้านข้าง, จํานวนรอบต่อวัน, ประเภทของยานพาหนะ, การสัมผัสลม, แหล่งจ่ายไฟ และความต้องการอุณหภูมิใด ๆหากอาคารของคุณมีช่องเปิดที่ผิดปกติ,ประตูที่ไม่ได้มาตรฐานอาจช่วยได้ และสําหรับความต้องการที่ท่าเรือคุณสามารถตรวจสอบ Cutedoor ได้อุปกรณ์โลจิสติกส์.
ตั้งแต่ปี 1996 บริษัท เจ้อเจียง ชีเหมิน เทคโนโลยี จํากัด (น่ารัก) มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา การผลิต และบริการประตูอุตสาหกรรม พร้อมใบรับรอง ISO9001 และ CE เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรา, ดูวิธีการทํางานของเรา, เรียกดูเพิ่มเติมข่าวอุตสาหกรรมหรือติดต่อเรา(qm@cutedoor.com) พร้อมขนาดการเปิดและปริมาณผู้เข้าชมรายวันเพื่อรับคําแนะนําที่ปรับให้เหมาะสม